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兼松エンジニアリング(KANEMATSU ENGINEERING)とは?

兼松エンジニアリングの正式名称は「兼松エンジニアリング株式会社」といい、本社は高知県高知市にあります。代表取締役社長には、山口隆士氏が就任しており、資本金は3億1,370万円の企業です。兼松エンジニアリングは、高知地盤の特装車メーカーとして知られており、環境車に強みを持っています。鉄鋼・製油所向けの強力吸引車ではトップの成績を誇り、高圧洗浄車なども人気があるのです。社長の山口氏は、代表取締役会長の山本吾一氏と共に、「常に技術を通じて社会や人々に貢献し、土佐にあって土佐にない企業であり続けたいと考えています。」という言葉を掲げています。その沿革については、昭和46年9月には兼松エンジニアリング株式会社を高知市に設立したのがその創業です。昭和49年6月には、本社を高知県南国市に移転しました。昭和61年10月には、高圧洗浄車を開発して販売を開始しています。平成3年6月には、高知県南国市のテクノ高知工業団地内に明見工場を建設しました。平成14年10月になると、株式会社高知溶工を吸収合併して、平成23年12月には千歳営業所を移転して札幌営業所に名称を変更して現在に至っています。

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トラックの上物メーカー一覧

形状別 上物メーカー
クレーン車 タダノ 古河ユニック 前田製作所 南星 加藤製作所 新明和工業 ヒアブ
ダンプ 新明和工業 極東開発工業 東邦車輌 小平産業 東亜自動車工業 昭和鉄工  
ローダーダンプ 花見台自動車 カナモト          
パッカー車(塵芥車) 新明和工業 極東開発工業 富士重工業 モリタエコノス 富士車両    
高所作業車 タダノ 新明和工業 アイチコーポレーション エスマック      
穴掘建柱車 タダノ アイチコーポレーション          
コンクリートポンプ車 極東開発工業 岩田商会 IHI建機 日工ダイヤクリート プツマイスタージャパン シンテック  
清掃車 東邦車輌 モリタエコノス 兼松エンジニアリング        
バルク車(粉粒体運搬車) 新明和工業 極東開発工業 東邦車輌 カヤバ工業 矢野特殊自動車 富士車両 兼松エンジニアリング
丸井工業            
コンテナ専用車 新明和工業 ヒアブ 極東開発工業 矢野特殊自動車 富士重工業    
高圧洗浄車 新明和工業 極東開発工業 モリタエコノス 兼松エンジニアリング アサダ シンショー  
バキュームダンパー 新明和工業 東邦車輌 矢野特殊自動車 モリタエコノス 兼松エンジニアリング    
バン 東邦車輌 日本フルハーフ 日本トレクス パブコ 東プレ 日野車体 浜名ワークス
北村製作所 大上自動車工業 富士車体工業 矢野特殊自動車 トヨタ車体 山田車体工業 オオシマ自工
冷凍機 東芝キャリア ゼクセル 三菱重工 デンソー コールドスター サーモキング 菱重コールドチェーン
ウイング 東邦車輌 日本フルハーフ 日本トレクス パブコ 日野車体 浜名ワークス 矢野特殊自動車
トヨタ車体 山田車体工業 オオシマ自工 田村機械 相互車輌    
タンク(給水) 新明和工業 極東開発工業 東邦車輌 矢野特殊自動車 モリタエコノス 富士車両 タツノ
エムケー精工            
ミキサー車(コンクリートミキサー) 新明和工業 極東開発工業 カヤバ工業 北川鉄工所