富士車両(FUJI CAR)とは?
富士車両の正式名称は「富士車輛株式会社」といい、本社は滋賀県守山市にあります。代表取締役社長には、津田弘史氏が就任しており、資本金は2億5,000万円の企業です。その事業内容は、環境装置の製造や環境プラント事業、それにゴミ収集車やバルクローリーなどを製造する車輛事業などがあります。そんな富士車両は、「これからもリサイクル・リュースといった事業分野において、お客様のニーズを反映し、環境・安全に配慮した製品を開発し、お客様に貢献することを通して美しい地球作りに貢献することを忘れることなく、お客様のご期待に沿うトータルサービスの提供を行ってまいります。」という言葉を掲げています。そんな富士車両が創業されたのは、1944年(昭和19年)、富士造機株式会社が設立されたのが始まりです。大阪府南河内郡に本社である大阪工場が建設され、鍛圧機械及び鉄鋼品の製造が開始されたのです。その後、1945年(昭和20年)の9月に、商号が富士車輛株式会社と改称されました。2004年(平成16年)の10月には、本社を大阪市内から滋賀県守山市へ移転しており、2011年(平成23年)の5月には、EV塵芥車を開発し、発表したことでも知られています。
トラックの上物メーカー一覧
上物とは、主に荷台やアルミバン、特殊車両などトラックの後部装備の事を差します。
| 形状別 | 上物メーカー | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クレーン車 | タダノ | 古河ユニック | 前田製作所 | 南星 | 加藤製作所 | 新明和工業 | ヒアブ |
| ダンプ | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | 小平産業 | 東亜自動車工業 | 昭和鉄工 | |
| ローダーダンプ | 花見台自動車 | カナモト | |||||
| パッカー車(塵芥車) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 富士重工業 | モリタエコノス | 富士車両 | ||
| 高所作業車 | タダノ | 新明和工業 | アイチコーポレーション | エスマック | |||
| 穴掘建柱車 | タダノ | アイチコーポレーション | |||||
| コンクリートポンプ車 | 極東開発工業 | 岩田商会 | IHI建機 | 日工ダイヤクリート | プツマイスタージャパン | シンテック | |
| 清掃車 | 東邦車輌 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | ||||
| バルク車(粉粒体運搬車) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | カヤバ工業 | 矢野特殊自動車 | 富士車両 | 兼松エンジニアリング |
| 丸井工業 | |||||||
| コンテナ専用車 | 新明和工業 | ヒアブ | 極東開発工業 | 矢野特殊自動車 | 富士重工業 | ||
| 高圧洗浄車 | 新明和工業 | 極東開発工業 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | アサダ | シンショー | |
| 汚泥吸引車 | 新明和工業 | 東邦車輌 | 矢野特殊自動車 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | ||
| バン | 東邦車輌 | 日本フルハーフ | 日本トレクス | パブコ | 東プレ | 日野車体 | 浜名ワークス |
| 北村製作所 | 大上自動車工業 | 富士車体工業 | 矢野特殊自動車 | トヨタ車体 | 山田車体工業 | オオシマ自工 | |
| 冷凍機 | 東芝キャリア | ゼクセル | 三菱重工 | デンソー | コールドスター | サーモキング | 菱重コールドチェーン |
| ウイング | 東邦車輌 | 日本フルハーフ | 日本トレクス | パブコ | 日野車体 | 浜名ワークス | 矢野特殊自動車 |
| トヨタ車体 | 山田車体工業 | オオシマ自工 | 田村機械 | 相互車輌 | |||
| タンク(給水) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | 矢野特殊自動車 | モリタエコノス | 富士車両 | タツノ |
| エムケー精工 | |||||||
| ミキサー車(コンクリートミキサー) | 新明和工業 | 極東開発工業 | カヤバ工業 | 北川鉄工所 | |||