花見台自動車(HANAMIDAI)とは?
花見台の正式名称は「株式会社花見台自動車」といい、本社は福島県いわき市にあります。代表取締役社長には、能條健二氏が就任しており、資本金は2,800万円の企業です。その事業内容は、セーフティーローダ、トレーラー製造販売、中古車輛販売などを手掛けています。もともと日本でつくられたスライド式ボディー「セーフティーローダ」は、昭和47年に自動車の修理業をしていたこの企業の創業者である能條氏が開発し、納車引き取りの業務のときに使用していたものとのことです。そして、この花見台のいわき工場は福島県いわき市にあるため、被災して震災の影響を受けたのですが、2011年3月22日より操業を再開しているという情報をホームページの扉に載せています。昭和40年4月には、横浜市保土ヶ谷区花見台に有限会社花見台自動車を設立しています。昭和47年には、自動車修理業の業務改善のために、自家用として荷台スライド式ボディ「セフティーローダ」を開発、使用を開始して納車引取の業務を改善してワンマン化をはかったのです。平成21年8月には、ポールトレーラ:油圧ブレーキ装置の特許取得をして、現在に至っています。
トラックの上物メーカー一覧
上物とは、主に荷台やアルミバン、特殊車両などトラックの後部装備の事を差します。
| 形状別 | 上物メーカー | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クレーン車 | タダノ | 古河ユニック | 前田製作所 | 南星 | 加藤製作所 | 新明和工業 | ヒアブ |
| ダンプ | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | 小平産業 | 東亜自動車工業 | 昭和鉄工 | |
| ローダーダンプ | 花見台自動車 | カナモト | |||||
| パッカー車(塵芥車) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 富士重工業 | モリタエコノス | 富士車両 | ||
| 高所作業車 | タダノ | 新明和工業 | アイチコーポレーション | エスマック | |||
| 穴掘建柱車 | タダノ | アイチコーポレーション | |||||
| コンクリートポンプ車 | 極東開発工業 | 岩田商会 | IHI建機 | 日工ダイヤクリート | プツマイスタージャパン | シンテック | |
| 清掃車 | 東邦車輌 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | ||||
| バルク車(粉粒体運搬車) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | カヤバ工業 | 矢野特殊自動車 | 富士車両 | 兼松エンジニアリング |
| 丸井工業 | |||||||
| コンテナ専用車 | 新明和工業 | ヒアブ | 極東開発工業 | 矢野特殊自動車 | 富士重工業 | ||
| 高圧洗浄車 | 新明和工業 | 極東開発工業 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | アサダ | シンショー | |
| 汚泥吸引車 | 新明和工業 | 東邦車輌 | 矢野特殊自動車 | モリタエコノス | 兼松エンジニアリング | ||
| バン | 東邦車輌 | 日本フルハーフ | 日本トレクス | パブコ | 東プレ | 日野車体 | 浜名ワークス |
| 北村製作所 | 大上自動車工業 | 富士車体工業 | 矢野特殊自動車 | トヨタ車体 | 山田車体工業 | オオシマ自工 | |
| 冷凍機 | 東芝キャリア | ゼクセル | 三菱重工 | デンソー | コールドスター | サーモキング | 菱重コールドチェーン |
| ウイング | 東邦車輌 | 日本フルハーフ | 日本トレクス | パブコ | 日野車体 | 浜名ワークス | 矢野特殊自動車 |
| トヨタ車体 | 山田車体工業 | オオシマ自工 | 田村機械 | 相互車輌 | |||
| タンク(給水) | 新明和工業 | 極東開発工業 | 東邦車輌 | 矢野特殊自動車 | モリタエコノス | 富士車両 | タツノ |
| エムケー精工 | |||||||
| ミキサー車(コンクリートミキサー) | 新明和工業 | 極東開発工業 | カヤバ工業 | 北川鉄工所 | |||