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トレーラーヘッド（トラクターヘッド）について

運転席と荷台・客車が分離できる構造のトレーラ式車両について、運転席部分のことをヘッド（または「トラクター」、「トラクターヘッド」、「牽引車」）と呼びます。 セミトレーラーを牽引するセミトラクター、フルトレーラーを牽引するフルトラクターのうち、日本国内で最も普及しているのがセミトレーラー式で、またの名をシングルトラクターヘッドといいます。 セミトレーラー式は、荷重をその車体自体とトラクタ側で分担して支える構造のトレーラーのことで、ヘッドには、トレーラーを連結するための連結装置「カプラ」が装備され、トレーラー側の「キングピン」をカプラに差し込んでトレーラーを牽引します。 速度の出せる高速用と重量物などに使用される重量用の2種類に分類され、重量用トラクター（重トレ）はツーデフトラクターヘッド（通称ツーデフ車）と呼ばれます。

トレーラーヘッド（トラクターヘッド）の特徴

トレーラーヘッドはトレーラを牽引するヘッド部分のトラクターの事を意味し、業界ではヘッドとも呼ばれています。連結部分であるカプラーとキングピンのことをもともとは馬車の用語である第五輪と呼び、トラクターの第五輪にかかる荷重を第五輪荷重と呼びます。荷台を持たないトレーラーヘッドの車体に記載されている最大積載量は、この第五輪荷重にあたり、トレーラーヘッド（トラクター）の車検証には第五輪荷重という項目が記載されています。また、ヘッドの形式には荷台を持つフルトレーラーと荷台を持たないセミトレーラーの2種類があり、フルトレーラーはトレーラーに全ての重量がかかる構造、セミトレーラーはトラクターがトレーラーの重量の一部を支える構造になっていますので、運転操作に違いがあります。

トレーラーヘッド（トラクターヘッド）の使用用途

トレーラーヘッド使用時にトラクターとトレーラーはセットで用いられますが、もともと荷台を備えているフルトレーラーは単体でも荷物を運搬できます。荷台を持たないセミトレーラーは、トレーラーを連結しないと荷物を積載することはできませんが、単体で移動する場合は操作性が上がり、少ない駐車スペースで済みます。また、エンジンを搭載し公道を走行できるトラクターはナンバーを登録する必要がありますが、被牽引車であるトレーラーも道路車両法で自動車（特殊軽車両）という規定がありますので、トラクター同様にナンバーの登録と車庫証明を取得する必要があります。このため、トラクターを保有する場合はその点も考慮する必要があります。

中古トラックのご購入（販売）の際によくある質問

question どんな中古トラックでも探してもらえますか？
はい。高年式、低走行、低年式、特殊車両、大型、中型、小型など、お客様のご希望にピッタリの中古トラックを無料でお探しする事が可能です。
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その他トラック以外のバス、バン、建設重機などの商用車もお探し可能です。
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中古トラックの納車は日本全国対応しております。
本島はもちろん、北海道、沖縄、離島のお客様もお気軽にご相談ください。
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はい。お客様が安心して安全快適に使用していただけるように、丁寧に点検した後、ご納車させて頂いております。
トラック王国の専任スタッフによる点検と室内外クリーニング等も行い、車両の品質管理の向上に努めております。
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