中古コンテナ専用車販売車両一覧(税別)

15台ヒット

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お問合せ番号：NK182705

いすゞ中型フォワードコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 13,000km

年式:: 2016年(平成28年)

積載:: 3,850kg

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お問合せ番号：TY182881

車検付

三菱ふそう増トンファイターコンテナ専用車

価格:: 558万円(税・リ別)

走行距離:: 239,254km

年式:: 2006年(平成18年)

積載:: 8,000kg

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お問合せ番号：CX181752

車検付

UDトラックス中型コンドルコンテナ専用車

価格:: 感謝価格

走行距離:: 295,346km

年式:: 2004年(平成16年)

積載:: 3,500kg

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お問合せ番号：SR181744

UDトラックス大型ビッグサムコンテナ専用車

価格:: 168万円(税・リ別)

走行距離:: 680,000km

年式:: 2002年(平成14年)

積載:: 14,900kg

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0120-390-612

営業時間 9:00～19:00（日曜除く）

お問合せ番号：YG181742

三菱ふそう大型ファイターコンテナ専用車

価格:: 248万円(税・リ別)

走行距離:: 469,000km

年式:: 2007年(平成19年)

積載:: 8,800kg

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お問合せ番号：TL179412

車検付

日野中型レンジャーコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 1,000km

年式:: 2018年(平成30年)

積載:: 3,700kg

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お問合せ番号：TY178630

三菱ふそう中型ファイターコンテナ専用車

価格:: 368万円(税・リ別)

走行距離:: 43,585km

年式:: 2003年(平成15年)

積載:: 4,050kg

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お問合せ番号：TY178629

車検付

いすゞ増トンフォワードコンテナ専用車

価格:: 378万円(税・リ別)

走行距離:: 219,505km

年式:: 2008年(平成20年)

積載:: 4,350kg

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お問合せ番号：TY176519

UDトラックス大型ビッグサムコンテナ専用車

価格:: 558万円(税・リ別)

走行距離:: 590,648km

年式:: 2004年(平成16年)

積載:: 11,100kg

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お問合せ番号：TY176038

いすゞ大型ギガコンテナ専用車

価格:: 1,298万円(税・リ別)

走行距離:: 63,834km

年式:: 2007年(平成19年)

積載:: 10,600kg

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お問合せ番号：TY175622

いすゞ小型エルフコンテナ専用車

価格:: 208万円(税・リ別)

走行距離:: 92,323km

年式:: 2004年(平成16年)

積載:

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お問合せ番号：TL173509

車検付

日野中型レンジャーコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 961km

年式:: 2017年(平成29年)

積載:: 3,900kg

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お問合せ番号：CK172586

三菱ふそう増トンファイターコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 245,109km

年式:: 2011年(平成23年)

積載:: 8,400kg

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お問合せ番号：CK172594

日野大型プロフィアコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 472,248km

年式:: 2001年(平成13年)

積載:: 10,400kg

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お問合せ番号：NK149186

いすゞ大型ギガコンテナ専用車

価格:: セール!!

走行距離:: 732,000km

年式:: 2002年(平成14年)

積載:: 13,300kg

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販売中の中古トラック車両一覧： 15台中 1台目から 15台目を表示

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コンテナ専用車について

コンテナ専用車は、名前の通りコンテナの運搬をするためのトラックで、トレーラータイプとアームロールタイプに分類されます。トレーラータイプは、トラクター（牽引車）とトレーラー（被牽引車）で構成され、コンテナを載せたトレーラーをトラクターに連結して運搬するタイプのトラックです。海コンと呼ばれる、海上コンテナを積載できるため、港湾での輸出入品の運搬に多く使われています。アームロールは、荷台を自力で着脱できる脱着装置が搭載されているタイプのトラックで、搭載されたアームでコンテナの着脱が可能です。アームの操作だけでコンテナの積み降ろし・交換が可能なので作業が効率化でき、コンテナを安全な位置にセッティングすることができることから、一般貨物・建築資材・農産物の運搬など幅広い業界で活躍しています。

コンテナ専用車の特徴

コンテナ専用車には、大きく分けてトレーラータイプ・カーゴタイプ・脱着ボディ車の3種類があります。トレーラータイプのものは主に大型コンテナの海上コンテナや鉄道コンテナを運搬するために用いられることが多く、業界で通称「海コン」と呼ばれる海上コンテナは世界各国との流通を確保するために重要な役割を担っており、構造や技術基準は国際的な総一条約に基づいて設計・製造されています。カーゴタイプのものは1台積み、2台積みが一般的で、荷台後部にコンテナを連結できる機能を有しています。また、脱着ボディ車の場合は、荷台部分に搭載したコンテナを油圧シリンダーを伸縮させることによってアームから切り離すなど、自力で脱着できるシステムを有しています。

コンテナ専用車の使用用途

コンテナ専用車はその名の通りコンテナ輸送に特化したトラックであり、輸送貨物の増加や多様化によってコンテナの種類も増加しています。コンテナのサイズは、20フィート型、40フィート型、45フィート型が一般的で、最も普及しているドライコンテナは多種類の一般貨物を輸送することができます。また、特殊なコンテナには冷蔵ユニットを内蔵している冷凍コンテナ、屋根部分を開放し上部からの荷役が可能なオープントップコンテナ、液体貨物を対象とした銅製フレームにタンクを収納したタンクコンテナなど、物流システムを効率化できる様々なコンテナがあります。また、脱着ボディ車の場合は、自力でコンテナを簡単に脱着でき、ダンプ機構を搭載しているものもあるため、輸送業界だけではなく、土木建設業や産業廃物処理業、農畜産業などマルチに活躍します。

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