- 2tトラック以上何でもOK※
- 低年式OK
- 買取オプションあり
※ハイエース・軽トラック・重機は対象外
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リースバック実績
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※画像はイメージです事例1
- 買取台数：
- 2台
- 業種：
- 運送業
- エリア：
- 関東
- 調達総額
- 約2,100万円
-
※画像はイメージです事例2
- 買取台数：
- 4台
- 業種：
- 運送業
- エリア：
- 関西
- 調達総額
- 約2,000万円
-
※画像はイメージです事例3
- 買取台数：
- 2台
- 業種：
- サービス業
- エリア：
- 九州
- 調達総額
- 約2,400万円
-
※画像はイメージです事例4
- 買取台数：
- 3台
- 業種：
- 建設業
- エリア：
- 関東
- 調達総額
- 約2,000万円
-
※画像はイメージです事例5
- 買取台数：
- 3台
- 業種：
- 運送業
- エリア：
- 関東
- 調達総額
- 約1,600万円
-
※画像はイメージです
事例6
- 買取台数：
- 5台
- 業種：
- 運送業
- エリア：
- 中部
- 調達総額
- 約1,500万円
＼他にも2,000万超の調達多数／
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ゼロゼロ融資の返済負担も、リースバックで回るように
売上は伸びているがキャッシュインがなかなか増えずにゼロゼロ融資の返済が負担になっていたが、リースバックを活用してキャッシュインしたので回るようになってきた。
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稼働頻度が少ない車両も、保有しながら現金化できた
稼働頻度が少ないので売るまでではないが悩んでいたが、リースに切り替えることで費用として見えるので収支があうのか計算できるようになった。
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年式の制限なくリースバックできたのはありがたい！
支払や減価償却を終えた車両を多く抱えていたが年式の制限がないリースバックだったので利用させていただきました。
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急な設備投資にもリースバックで現金確保
リース満了になる車両をリースバックすることで、必要な資金をスピーディに調達。
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残債のある車両でも、月額リース料が下がった
残債を車両の売却額から支払うことができ、さらに月額リース料も低減。
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