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トラックのリースバック|トラック王国ノリース

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手元にキャッシュを残したい!トラックは使い続けたい!月々のキャッシュフローを改善したい!そのお悩みトラック王国ノリースが解決します!

リースバック実績

  • プロフィアトレーラーヘッド※画像はイメージです

    事例1

    買取台数:
    2台
    業種:
    運送業
    エリア:
    関東
    調達総額
    2,100万円
  • プロフィア平ボディ※画像はイメージです

    事例2

    買取台数:
    4台
    業種:
    運送業
    エリア:
    関西
    調達総額
    2,000万円
  • ファイタークレーン※画像はイメージです

    事例3

    買取台数:
    2台
    業種:
    サービス業
    エリア:
    九州
    調達総額
    2,400万円
  • プロフィアダンプ※画像はイメージです

    事例4

    買取台数:
    3台
    業種:
    建設業
    エリア:
    関東
    調達総額
    2,000万円
  • グレートアルミウィング※画像はイメージです

    事例5

    買取台数:
    3台
    業種:
    運送業
    エリア:
    関東
    調達総額
    1,600万円
  • グレートアルミウィング※画像はイメージです

    事例6

    買取台数:
    5台
    業種:
    運送業
    エリア:
    中部
    調達総額
    1,500万円

\他にも2,000万超の調達多数/

  • ゼロゼロ融資の返済負担も、リースバックで回るように

    売上は伸びているがキャッシュインがなかなか増えずにゼロゼロ融資の返済が負担になっていたが、リースバックを活用してキャッシュインしたので回るようになってきた。

  • 稼働頻度が少ない車両も、保有しながら現金化できた

    稼働頻度が少ないので売るまでではないが悩んでいたが、リースに切り替えることで費用として見えるので収支があうのか計算できるようになった。

  • 年式の制限なくリースバックできたのはありがたい!

    支払や減価償却を終えた車両を多く抱えていたが年式の制限がないリースバックだったので利用させていただきました。

  • 急な設備投資にもリースバックで現金確保

    リース満了になる車両をリースバックすることで、必要な資金をスピーディに調達。

  • 残債のある車両でも、月額リース料が下がった

    残債を車両の売却額から支払うことができ、さらに月額リース料も低減。

リースバック トラック王国が選ばれる理由

価格が付きにくい車も対象!長年の売買経験による適切な価格提示!

リースバックは何が良いの?

  • キャッシュイメージ

    ポイント1
    手元資金を確保できる

    最初に車両を売却するため、
    手元資金を増やすことができます。
    価値が高いうちに売却することで、
    より多くのキャッシュを獲得する事が可能です。

  • トラック使い続けられるイメージ

    ポイント2
    トラックはそのまま使える

    売却後そのままお客様へリースバックするため、
    売却したトラックはそのまま使い続けられます。

  • キャッシュフロー改善イメージ

    ポイント3
    今のリース料を減らせる

    ※リース支払額が低減されない場合もございます。
    詳しくはお問合せください。

リースバックはどんな業界で使われてる?

リースバックに関するお問合せは、電話かウェブで!

リースバック 対象車両

対象形状(一例)

  • 平ボディ

    平ボディ

  • ダンプ

    ダンプ

  • クレーン車

    クレーン車

  • アルミウイング

    アルミウイング

  • 冷凍車(冷蔵車)

    冷凍車
    (冷蔵車)

  • 穴掘建柱車

    穴掘建柱車

  • ミキサー車(コンクリートミキサー)

    ミキサー車
    (コンクリートミキサー)

  • セーフティローダー

    セーフティローダー

  • コンテナ専用車

    コンテナ専用車

  • トレーラーヘッド(トラクターヘッド)

    トレーラーヘッド
    (トラクターヘッド)

トラックイメージ
  • 12t以上トラック・特殊車両・バス

  • 2低年式・走行距離が多くてもOK

  • 2他社で断られたトラックも歓迎

※ハイエース・軽トラ・重機は対象外です。

リースバックって何?

自社車両を時価で売却し、その車両をリースする仕組み(=リースバック)です。

車両売却・リース料支払い、売却代金・車両の貸し出し、リースバックで車両に乗り続けられる!

リースバックまでの流れは?

ステップ 1

車両査定 & シミュレーション

お客様から車検証をお預かりし、当社にて概算での査定、およびリース料などのシミュレーションをご提案いたします。

ステップ 2

与信審査

査定・シミュレーションにご納得頂けましたら、与信審査に進みます。(3期分の決算書のご提出、および代表者様へのヒアリングを行います。)

ステップ 3

契約

リースバックのご契約内容に納得頂けましたら、契約を進めます。電子契約も対応できます。

よくあるご質問

  • ハテナマーク緑ナンバーだけど契約できるの??

    契約可能です。ご契約で変わるのは所有者のみなので、所有者で登録している緑ナンバーは変更ありません。

  • ハテナマークリースバック契約後はどのような費用がかかるの?

    毎月のリース料支払いに加え、車両などにかかる保険料や整備費用、車検費用をご負担いただきます。

  • ハテナマーク満了時の買戻しの金額は?

    契約時点で目安となる金額をご案内いたします。その上で買戻し時点でまたお車を査定させていただきその時の相場にてご案内いたします。

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