日野自動車が製造販売する中型クラスのトラックになります。
車名の由来は、『常に進化し、お客様の期待に応え利益をお約束する』という意味があります。
1964年に3.5t積載車両が発売されました。
1980年にフルモデルチェンジで3代目の通称『風のレンジャー』、1989年通称『クルージングレンジャー』の4代目、1994年マイナーチェンジし通称『ライジングレンジャー』、さらに1999年のマイナーチェンジ『スペースレンジャー』、2001年のフルモデルチェンジで『レンジャープロ』となりました。
通常のクラッチと6段マニュアルトランスミッションを電子制御により、フルオート化できる『Pro Shift6』を搭載しており、走行燃費のばらつきを抑えるとともに、クラッチペ ダル操作がいらない2ペダルでのイージードライブを実現ています。
さらに、日野J系エンジンは『四ツ星車』から継承しているDPRシステムにさらにファインチューニングを施し、低回転で高トルクを発生させるニューエンジンをラインアップしました。これによりさらなる低燃費と低公害を実現し、NOxとPMは基準値から10%低減させることを実現しています。
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